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　　據了解，衛計委正在完善全國急救網路，對突發公共事件中需立即轉往異地醫院救治的危重傷員，今后有望在120急救醫生的實時監護下，利用***直升機，完成空中轉運。
　　北京急救中心相關負責人昨天介紹，中心最近已與北京市**局達成初步意向，***直升機今后將逐步服務于異地緊急醫療救護。
　　案例
　　滿洲里患者空中轉運抵京
　　昨天凌晨，通過與海南航空公司的合作，北京120急救人員安全將一位胸椎骨折患者從滿洲里空中轉運至北醫三院救治。
　　從救護車到飛機，再通過救護車送往北醫三院，共用7個多小時。北京120急救人員全程陪護，安置患者的特定擔架在飛機上占了9個座位，此次“空中急救”家屬共計購買機票11張，花費約2萬元。
　　120急救人員介紹，盡管與“專機轉運”每次最低10萬元相比，與民航班機合作“空中急救”成本大幅降低，但加上跨地區的急救服務收費，數萬元對普通家庭來說，仍是一個不小的數目。
　　急救人員坦言，像該事件中必須使用“空中轉運”的急救需求，目前在我國還只是特殊的個案。
　　舉措
　　空中急救擬用***直升機
　　北京急救中心介紹，由于和民航合作，在空中轉運前后，不僅要和航空公司達成合作協議，還要與機場方面溝通。在機場，患者還需下飛機后先被抬上機場急救車，開出機場再換乘120急救車去醫院。
　　北京市衛生局相關負責人提醒，空中急救的成本高，目前也沒有**定價，因此無論個人還是單位，在使用前應該做一些成本效益評估，合理使用。
　　北京急救中心相關負責人表示，正在積極與市**局、市消防局構建三方合作互動機制。今后，在一些突發事件的應急處置中，如果出現空中急救需求，就有望與**部門合作，用上***直升機。
　　“對確需異地轉運的急救需求，今后有望通過120急救中心跨地區合作，接力完成。”該負責人表示，衛計委正在設計全國各省市120急救網絡的銜結合作機制。這意味著，今后全國120急救網絡將“聯網”，解決危重癥患者的異地救護、轉運問題。
　　背景
　　北京已有4架***直升機
　　2009年，北京市**局采購了2架***直升機。在發布會上，市**局稱，***直升機將主要用于空中治安巡邏監控、交通疏導監控、空中指揮、圍堵犯罪嫌疑人、對地支援和反恐處突等。同時，也將承擔搜索救援、搶險救災、醫療救護、消防和**其他部門的應急服務等任務。
　　今年春節期間，北京首次調配出動了4架警務直升機執行高空巡邏任務。
　　紅十字專機轉運最低10萬
　　去年9月，北京市紅十字救援和救護專用飛機正式投用，據稱這是我國首架正式啟用的急救專機，飛行救援范圍包括我國大陸、港澳臺地區和日本、韓國、蒙古國及東南亞部分國家。據媒體報道，目前，專機飛行費用需自理，一次最低10萬元。